Le panneau A17 est un panneau de signalisation de type danger
Ce panneau routier est implanté sur la chaussée pour annoncer la présence d’un feu tricolore
La plupart du temps, le panneau de police A17 est implanté avec le panonceau M1
Le panonceau M1 est un panonceau de distance qui permet d’annoncer aux usagers où se situe le danger
Les plus du panneau A17 :
– Production française
– Conforme aux normes
– Éco-conception
– Panneau robuste
– Mise en œuvre rapide
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 bille :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit). Visibilité jusqu’à 100 m, renouvellement tous les 8 ans.
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C’est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France. Visibilité jusqu’à 250 m, renouvellement tous les 10 ans. Structure en microprisme, luminance 180 cd/Lux/m2.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C’est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération. Visibilité jusqu’à 400 m, renouvellement tous les 12 ans. Structure en microprisme, luminance 300 cd/ Lux/ m2.
| Classe |
1 ,2 ,3 |
|---|---|
| Taille |
500 ,700 ,1000 ,1250 ,1500 |
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